公共将于杜塞尔多夫2023户外房车展上揭示新款迈特威悠享版，新款享版即Multivan T7 California——基于箱式货车底盘的迈特户外露营车 。

该车已经被拍到在纽伯格林赛道狂奔，威悠从车顶帐判断这八造诣是即将揭晓新款悠享版实车了：

要指出的是 ，国外在售迈特威是新款享版T6车型，与之后T7车型差了整整一代。迈特如今自驾游这么火爆，威悠甚么SUV、即将揭晓MPV都比不上房车：

特意是新款享版自带越野属性的四驱房车——好比第三方改装的T7变型车，不光抬升了底盘还整了全套18寸防脱轮毂与AT胎 ，迈特走非铺装路面也不在话下：

T7有内置13度电池的威悠插电混动车型 ，公共假如耽忧排放配额，即将揭晓残缺可能引入插电混动T7悠享版
。新款享版喜爱纯电的迈特人可能要等公共的ID. Buzz ，该车欧版车型内置82度或者91度电池，威悠反对于200千瓦直流快充
，在第三方露营配置装备部署厂商（Ququq）的反对于下也能在充电站周围野一下：

定价4500美元的Ququq品牌户外拓展箱重62千克，尺寸约为115x76x48厘米 ，适配多款MPV车型
。睁开后可提供厚度10厘米，面积为195x134厘米的泡沫床垫：

箱体外部收纳了一套带防风罩的燃气炉头，以及10升水罐与不锈钢操持盆 。

后排座椅放平后可躺在床垫上透过全景天窗看星星——又重又晒又爱坏的全景天窗这时候终于派上用途了！

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